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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑等「婦幼車位」嫌太久 小黃竟擋路嗆夫妻
新北市一對年輕夫妻，開車帶著三個不到五歲的小孩，到汐止一家大型醫院，結束離開時，夫妻兩忙著安頓車內三個小孩，得花多花幾分鐘才上路，當時有一輛計程車，疑似想要停婦幼車格，可能覺得等太久，裡頭的駕駛跟男子，接連下車辱罵，當時夫妻兩看到小孩受驚嚇，妻子為母則強，第一時間也跟對方理論，不滿小黃車內，明明沒有孕婦或是幼童，為何還想停婦幼車格。
擋車小黃父子vs.遭擋車夫妻：「忽然發現是婦幼(車位)是不是。」
一家人上車準備要走，卻被前方這輛小黃擋住去路，前前後後就是停不進去，最後卻轉了彎直接在正前方停住不動。
擋車小黃父子vs.遭擋車夫妻：「趴趴。」
駕駛傻眼按了這聲喇叭，卻因此激怒小黃上的兩個人，接連下車走過來理論。
擋車小黃父子vs.遭擋車夫妻：「我們要出去喔，大哥你先讓我過會怎樣，我等你多久了，對啊這是優惠專區必買親子車位啊，他說會罰錢的啊。」
停車場人員隨即過來關心，對方卻是一臉凶神惡煞，一度叫囂怒吼。
擋車小黃父子vs.遭擋車夫妻：「他不讓我過啊，又在那裡兇我們，你要停無所謂啊，你要先讓我們離開啊，大家都有行車紀錄器啊，什麼啦，怎樣你怎樣，剛剛進來多久了，你兇什麼兇。」
為了保護車上小朋友，夫妻倆豁出去也跟著下車理論，事發在新北市汐止國泰醫院停車場，4個婦幼車位明顯寫上，要有證明否則會被開罰，現場4台車也都有遵守規定。
停車場員工：「出來倒車去擋住他，(僵持多久啊)，十幾二十分喔。」
10日下午3點多車主一家上車要走，小黃看上了準備離開的婦幼車位，疑似不耐久候竟開到前方故意擋車，被按喇叭還下車叫囂，當時車上還有3個不滿五歲的小孩，最小才11個月全都嚇壞。
遭擋車夫妻：「他要停我們這個位子，說我們動作慢，我們的認知就會覺得說，你就是一個惡煞，用那種很高分貝一直嘶吼，去一直兇你辱罵你。」
對方一度口出惡言人身攻擊，受害車主沒報警不排除提告強制罪，仔細看小黃上除了一名中年男子，負責開車的兒子也已經成年，當下看來，計程車內外，沒有孕婦也沒有幼童，第一時間也沒有秀出婦幼停車證，卻疑似想停進婦幼停車格，恐怕還是會影響真正需要車格的駕駛。
499案不顧老客戶？ 中華電信願檢討
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G，連線品質下降？」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問，並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案，保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉，但對於是否延長該活動或是對老客戶補償，卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間，中華電信表示，負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會，請經理部門進行報告與檢討。
「我最不滿的是違約金，合約簽越久的人要支付的違約金越高，」葉宜津表示，她主張只有跨電信業者才能算是違約，老客戶是換約。對此，林文智澄清，「違約金是按照民眾合約的生命週期設立，網路上公布的違約金罰額8千元是最高額，使用期間過半就會減少。」
李昆澤則提出，「中華電信最大股東是交通部，持有35%以上，能指派8席的一般董事，擁有絕對的主導權和人事權，」要求交通部撤換中華電信管理階層，並提出以下建議：第一，明確保障老客戶權益，提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案，而不是只有殘酷的違約金。
再者，李昆澤說，簽約期過短，只有限期7天，必須延長。另外，基層勞工苦不堪言，為了辦這方案，很多人加班到晚上，工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說，可針對中華電信服務品質與服務不佳，若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外，應該還要有其他具體處理方式管理。
林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉，回應關於勞工保障部分，也有跟工會做溝通，注意同仁身心健康，提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低，有持續增建基地台增建，與監測管理網路品質，」要民眾放心。
至於是否延長該活動或是對老客戶補償，他未鬆口正面回應，僅說，母親節是短期方案，會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出，依照市場需求作安排與處理。
交通部郵電司專委鄧逸琦回應，在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示，「11日已請中華電信改善，若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款，是否要連續處罰，都是考慮範圍。」並表示，每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。
記者會後，中華電信於14晚間向交通部表示，將在一週內召開審計委員會，請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討，交通部郵電司科長鄭傑元表示，「據了解，應該是在21日會召開董事會檢討，8位官股董事代表，其中2位是我們部理的長官，會針對這整件事督促，」至於是否會有人事處罰開除，需看中華電信之後檢討作為。
「中華電信平時也很常推出方案，這是因為這次方案造成比較大的事情，大家才會關注，」鄭傑元表示，一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查，這次是因為風波較大，屬於例外，但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。
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