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下面附上一則新聞讓大家了解時事

搶快！騎士未看來車　跨雙黃線轉彎被撞
臺南公園路發生一起摩托車騎士為了搶快，沒有注意對向來車就跨越雙黃線轉彎，卻遭賓士車攔腰撞上。騎士在空中飛了半圈才重重摔落地，不只皮肉痛，恐怕還得被追究肇事責任。


這是上週六，發生在臺南公園路的車禍。

騎士的鞋，在空中翻了好大一圈，才落在白車前方。撞瞬間慢動作，就連被撞上的紫衣騎士，也騰空翻了半圈，最後還在賓士車的引擎蓋上彈了一下才落地。


目擊民眾林小姐：「我剛開始坐在那邊，然後就突然聽到一聲，很大很大的一聲，然後我就站起來，趕快就跑過去看，結果就看到傷者已經飛起來掉在地上了。」

賓士車駕駛撞到人，嚇得趕緊下車察看，因為時間接近正午，日頭赤焰焰，還有熱心民眾趕緊幫忙，為受傷的騎士撐傘遮涼。

目擊民眾林小姐：「(柏油路)很燙啊，所以傷者剛開始掉下去的時候，他也是受不了。所以他站起來，但是他站起來已經站不穩了，因為他腳斷了。」

在空中翻滾重落地，讓騎士的腳受了傷，還好救護車馬上就到。


臺南第五分局交通組長陳俞成：「機車騎士目前就醫治最新省錢療中。相關肇事原因待兩造當事人到案後釐清。」

回顧事發前五秒，摩托車騎士讓了白色休旅車，卻不想讓後面兩輛車，為了搶快挨撞，不只皮肉痛，恐怕還得負起車禍責任。

 蘋果最後高峰？硬體年增率2022年不到1%

新款iPhone每年都會在9月推出，在新機的推波助瀾之下，今年新機出貨年成長上看10%，預估台廠供應鏈下半年可以再創營收高成長，不過背後也隱藏危機，iPhone已經推出超過10年，根據麥格理證券預估，今年是將是蘋果硬體營收最後的「雙位數」年成長，到了2022年，硬體年增率將會剩下不到1%。

iphone價格開始往中價位移動，可能是受到新興市場的刺激，從蘋果在新興市場的市占率觀察，在消費力最強的大陸市占不到一成，人口眾多的印度也只有2.3%印尼更是只有1%。而主宰中低階價格帶的廠商有三星、華為、OPPO，現在蘋果也要加入戰局，身為蘋果供應鏈種樣夥伴的台灣，也面對嚴峻的價格衝擊。

台經院產業分析師邱昰芳：「(蘋果)希望能夠透過不同的價格帶，來取得消費者的一個信賴，所以可以看得到他們在一些比較中低階機種的部分，價格的壓力就會相對的明顯，這也使得說台廠如果沒有辦法，成為一些獨家的供應商的話，他們在面對砍價的壓力會漸趨沈重。」

蘋果和台灣的關係非常緊密，蘋果公布的前200大供應商裡面，台灣就占了42家，全球最多。概股占台股市值約30％，同時也發現，蘋果股價漲，蘋概股也會跟漲，關聯性高達67％。但蘋果光如漸黯淡的疑慮下，在第一線感受產業脈動的台廠，趕緊把雞蛋放在不同籃子，啟動轉型。

中經院助理研究員陳馨蕙：「(台廠)陸續在調整他們一個訂單，或者是產品的配置，包括說可能在醫學電子的部分，車用電子的部分，像是電動車的部分，它裡面所使用的感測器或零件的備份是倍增的數據。」

今年推出的新iphone將會是蘋果的最後的高峰，台廠一線供應鏈都會有機會在下半年衝出營收高成長。不過麥格理研究報告顯示，蘋果正從硬體公司，變成軟體公司，以代工製造為主的台廠，未來該怎麼走，必須及早應變。

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