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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑昏暗又道路縮減 騎士擦撞路緣摔重傷
一名林姓騎士，在這個月11日凌晨，從新北市汐止騎機車來到台北南港展覽館捷運站前，突然摔車，一度顱內出血重傷昏迷，目前仍住在加護病房內。他的妻子難以相信，這麼一摔，如此嚴重，更懷疑肇事的南港路一段，道路設計有問題，因為這裡突然人行道變寬，還規劃了小黃乘車區，加上這裡只有三盞路燈，照明不足，騎士很容易騎上人行道，先生也可能因為撞到路緣的高低差，因此自摔。
11日凌晨兩點多，機車騎士就在南港展覽館站外，突然摔車！
受傷的林姓騎士49歲，送醫後，右腿擦挫傷、右手、肩膀也受傷，鎖骨根肋骨斷裂，還因此顱內出血，鼻樑骨折，住進加護病房。
妻子：「感覺他是擦撞人行道，我們都感覺很不可思議，怎麼會這麼，摔成這種樣子，其實我先生這一段，應該是講說，其實對我來講，其實是很煎熬的，因為我先生他是， 主要的收入來源。」
曾經陪著先生，出遊拍照，留哪裡買網路購物下美好回憶，林太太不明白，這麼一摔，會如此嚴重，當時先生從汐止方向，沿著南港路一段，到台北市，但路口的人行道突然變寬，路幅減少，加上路緣跟溝蓋有高低差，昏暗時候，會看不清楚馬路，懷疑設計有問題。
住戶：「這邊過來很寬對不對，到那邊就縮減嘛，一般人反應不及，就爬上去了。」
回到意外現場，旁邊就是南港展覽館，當初疑似為了人潮，把人行道放寬，增加了計程車搭載區，加上路燈只有三盞，如果視線不佳，騎士常誤闖騎上人行道。
妻子：「兩年前他(網友)的爸爸，也是在同樣的位置，就是同樣出事的地點，然後同樣的，受傷的部位，也是在加護病房，如果是真的是，道路設計不良的話，我們不希望有下一個受害者。」
警方調查，林姓騎士沒有酒駕，但目前狀況無法做筆錄，林太太則是天天祈禱，先生能度過難關，更希望相關單位好好檢視，肇事的路段，是否設計上有問題，否則難保人行道，不會又害騎士犁田！
「高旗快線」三路行駛國道十號
高雄市政府交通局表示，行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車，今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」，由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外，每20分鐘均有一班車往返。
目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路，識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線，無法有效利用。
為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線，7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。
高雄市交通局指出，三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站，之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地，每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分，及21時後的班距為30分鐘外，其他時段班距均為20分鐘一班車。
交通局強調，7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動，以「高旗快線」取代一般編號，可提升乘車識別性，也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。
(中廣記者林憲源)
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