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下面附上一則新聞讓大家了解時事
TOYOTA攜手Denso成立合資公司，避免自駕車技術過於仰賴他人 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
TOYOTA雖然過去與NVIDIA合作車用超級電腦，並且攜手投入自駕車技術研發，但顯然TOYOTA期望能串接更多發展機會。在稍早宣布消息中，TOYOTA確定與旗下持有24%股權子限定產品活動產品省錢妙招折價券代碼公司，同時也是全球最大汽車零件供應商Denso (電裝)合力生產自駕車晶片，藉此強化本身自駕車發展能力。 分享 facebook 依照雙方宣布消息，由TOYOTA與Denso合組新公司預計在2020年4月開始運作，總資產將達5000萬日圓，其中由Denso持股達51%，TOYOTA持股比例則為49%，員工人數則預計達500人以上。 目前Denso為TOYOTA與Lexus品牌車輛主要零件供應商發燒好康，本身也向其他車廠提供零件。在去年時，Denso便與TOYOTA針對電動車項目深入合作，此次合組新公司，並且投入自駕車晶片研發、生產，顯示雙方在自駕車發展項目將會進一步強化。在此之前，TOYOTA其實與NVIDIA、Uber已經有合作關係，雙方更針對自駕車技術進行合作，此次宣布與Denso合作成立新公司，並且投入自駕車技術發展，意味TOYOTA並不希望將關鍵技術僅仰賴單一廠禮物網路購物商，而更計畫讓自身能有更高主導權。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
MLB／天使想留楚奧特 將捧上終生合約
公認當今大聯盟最佳球員，天使隊楚奧特（Mike Trout）的合約將在2020年球季後到期，球團將端出怎樣的合約條件留人？不談八年、不談10年，消息指出，天使隊有意送上終生合約，讓楚奧特在天使隊從一而終。
楚奧特本季年薪3325萬美元，已是大聯盟最高薪野手，他的六年1億4450萬美元合約在2020年就要結束，天使隊當然有意與他提前延長合約，問題只在於開出怎樣的條件。
天使隊今冬的重要課題，就是了解楚奧特的想法，確認他是否有意與天使隊繼續攜手，若無法取得共識，加上天使隊戰績再無突破，不如在明年球季就啟動交易。
另一方面，天使隊雖有意開出終生合約，但楚奧特預計不會太早決定是否簽約，他將等待哈波（Bryce Harper）和馬恰多（Manny Machado）的合約定案後，再來評估自己的市場價值。
楚奧特在談約上向來果斷，天使隊2015年與他洽談延長合約時，雙方也沒花太多時間就拍板定案，但這回勢必不再那麼簡單了。
楚奧特是否長留洛杉磯，光有情感和忠誠還不夠，還要考慮球隊是否具有爭冠實力。他的八年大聯盟生涯，只在2014年進軍季後賽，且在分區系列賽遭到三戰橫掃，27歲的他到了該為自己的冠軍夢而拚的時候，但天使隊本季再度早早退出競爭行列，明年又將面臨大谷翔平不能擔任投手，天使隊的戰績恐怕還是很難樂觀。
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