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下面附上一則新聞讓大家了解時事
騎士車禍亡、重機百米外 初判自撞非肇逃
台65線土城段發生死亡車禍,騎士陳屍路中央,黃牌重機卻噴飛滑行100公尺遠,車禍原因一度懷疑是不是肇逃或被逼車,警方調閱附近畫面,初判騎士可能是過彎不慎,自撞喪命。
前方小貨車放慢速度,因為內車道居然躺著一個人,一動也不動,而繼續往前開,一輛黃牌重機就這麼倒在路上,而路肩停著的白色小貨車駕駛正在幫忙報警,不過這起車禍相當詭異,行車紀錄器首先拍到騎士倒地死亡,不遠處有看到噴飛的安全帽,只是他的重機卻是在前方約100公尺處,為何相差距離這麼遠,讓人匪夷所思。
這起死亡車禍,就發生在台65線快速道路土城段,50歲的郭姓男騎士,16日接近中午時分,騎車南下經過該路段,沒想到卻發生摔車意外,救護車雖然將他緊急送醫但還是回天乏術,而只是這起事故究竟是騎士自撞,還是送禮酒推薦彌月送禮推薦有人肇事逃逸。
警方追查,由於該路段沒有監視器,警方只能調閱前後匝道的畫面,發現有4輛貨車經過,不過騎士當時和周圍的車輛都有段距離,而這個路段並非直線,初步研判有可能是過彎時彎不過去才會自撞左邊護欄,騎士倒地後,重機又往前噴飛滑行100公尺遠,應該不是肇事逃逸。
基層警消加薪 每年可多領19K
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】基層警消加薪方案24日拍板,將近7萬人每年增加1萬9千多元!為了降低年改對警消的生活衝擊,行政院修正「警察人員人事條例」 草案,將基層警消現行俸額500元,提升至525元,並以升遷代替職務升遷,改善警消升遷的環境。內政部長葉俊榮指出,這次修法主要是為了照顧基層警消,雖然每年約需增加7億元的費用,但並不會影響政府的財務狀況。
為了降低年金改革對基層警消的衝擊,行政院24日通過「警察人員人事條例」 修正草案,提高薪資俸額上限,以適時回饋基層警消人員的辛勞。本次草案修正重點,將警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元,提升至525元,並增加現職及退休同仁所得,以俸級升遷替代職務升遷,彌補現行制度基層警消升遷不易的困境。
葉俊榮表示,修法以後,「現職人員每月所得可增加1,370元,每年約增加1萬9千多元外,退休後亦可提高退休所得,每月約增加1,600元,每年約增加1萬9千多元。」粗估將近6萬6千多名基層警消受惠。
葉俊榮強調,警消人事結構特殊,有80%以上是基層,相當難升遷,因此以俸級升遷代替職務升遷,適度彌補現行制度上基層警消升遷不易的困境。草案修正通過後,年功俸已達到500元的2萬8242人就可適用,明年1月就會加薪。
但外界質疑,若最高年功俸提升1級,將導致部分同仁第1年減少半個月優惠考績獎金。葉俊榮回應說,雖然警消俸額提高 525元,當年度考績獎金會減少半個月(以任警正四階滿10年者為例,約減少3萬6千多元),但現職待遇晉級後,每年可增加1萬9千多元。
葉俊榮也指出,這次警消加薪案主要是為了照顧基層警消,退休之後也適用。至於這次加薪案所需的預算,葉俊榮指出,前3年每年約需增加7億元,並不會影響政府的財務狀況。







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