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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高球／伍茲備戰英國公開賽 嘆自己還在找狀態 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
伍茲還在找狀態。 路透 分享 facebook 伍茲加緊練習。 美聯社 分享 facebook 距離拿下美國名人賽冠軍已經過了3個月，老虎伍茲（Tiger Woods）仍然享受著終結5年冠軍荒的喜悅，不過近來比賽狀況不佳也是事實，前球王還沒找回最佳狀態。 伍茲在PGA錦標賽被淘汰，國殤高球賽並列第9，美國公開賽並列第21。近1個月沒有參加比賽的伍茲，提前來到北愛爾蘭備戰英國公開賽。伍茲在練習輪後說道熱銷產品最近流行商品：「今天打的球沒有想像中來得犀利，不過我在果嶺上的手感還不錯，這正是我需要的。」先前沒打必買搶購過皇家波特拉許球場，伍茲坦言這座賽場難度不下名人賽的奧古斯塔球場，伍茲說：「我得把球掌控得更好，特別在海風跟天氣不斷改變的情況下，要能打出不同高度的切球和曲球來移動，今天的練習不錯，希望明天再練一天就能做足準備。」伍茲前2輪將和英格蘭選手華勒斯（Matthew Wallace）和瑞德（Patrick Reed）同組。在賭盤賠率方面，地主選手麥羅伊（Rory McIlroy）和球王凱普卡（Brooks Koepka）團購熱門商品網拍熱門商品1賠8最被看好，強森1賠14，伍茲是1賠16，墨利納瑞等3名選手是1賠20送禮推薦限時下殺。這次參賽的華裔選手有中國一哥李昊桐和美籍華裔選手吳璧源，台灣選手潘政琮則是時隔5年重返這項最古老高球賽事，上次他是從會外賽取得資格。
長榮願持續溝通 盼消弭歧見
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
桃園市機師職業工會昨公布罷工投票結果，正式取得罷工權，並批評資方態度強硬、不願協商。長榮航空對結果表示遺憾，希望雙方能藉由溝通增加互信、消弭歧見，並呼籲機師工會顧及旅客在大眾運輸的權益，勞資持續溝通協商。
長榮指出，「飛航安全」一直是公司成立以來的核心價值，公司也連續10餘年，在全球航空界的各項飛安評比名列前茅，但工會屢次以2015蘇迪勒、2016年梅姬颱風時的狀況來質疑公司。實際上，2017、2018年的每次颱風，防颱會議皆邀請工會代表參加決策，將安全度拉到最高，在颱風來襲之前就停飛許多航班，且絕對尊重機師的決定權。
至於工會聲稱的「過勞航班」議題，長榮強調，所有航班派遣均符合民航局頒定的航空器飛航作業管理規則（AOR），無論飛時或派遣人數，均符合法規與安全標準，再配合波音公司研發的科學疲勞管理工具，以確認飛行員的警醒指數，作為派遣參考，每個航班皆符合AOR及經過科學數值的認證。
此外，一般外籍航空公司僅受各國AOR限制，但台灣航空業者除須遵守AOR外，區域航線另受到台灣勞基法工時不能超過12小時的規範，在工會所提出的所謂「過勞航班」中，僅極少數航班因天候、航管、軍演或機械故障等因素，超過12小時而受到勞動機關裁罰，工會以比率極低的特殊狀況曲解是「過勞航班」，有誤導社會大眾之嫌。
長榮呼籲，航空運輸牽涉到海內外旅客權益，對於社會安定、經濟發展影響甚鉅，且目前主要飛行離島航線的立榮航空飛行組員為長榮所支援，執行立榮航空的營運航班，一但罷工發生，影響範圍恐波及離島航線，連續假期更會造成旅客返鄉不便，希望機師工會三思。
機師過勞浮上檯面
● 98％贊成 機師工會取得罷工權
● 機師訴求 資方都說「要再研議」
● 罷工預告期 工會、民航局各說各話
● 中秋連假罷工？華航、長榮備戰
● 投票就能罷工 律師學者看法不一
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