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下面附上一則新聞讓大家了解時事
砍人逼跳海釀8死！穩鵬號喋血案偵結 屏檢起訴求處重刑 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
東港籍遠洋鮪釣漁船「穩鵬號」，今年2月2網路熱銷優惠專區0日凌晨1點44分，在印度洋海域附近發生海上喋血案，菲律賓籍大副Pual Aurelio，疑因不滿船員抱怨、忌妒薪水問題，引起其他船員起鬨，持魚刀揮砍多名船員，另使多名船員落海，共造成8人死亡（5名印尼籍船員、3名菲籍船員），2名印尼籍船員重傷。檢察官偵查終結，認為Pual Aurelio視人命如草芥，且其犯後並未坦承全部犯行，辯解閃爍，以涉及殺人罪、殺人未遂罪、遺棄屍體罪等提起公訴，並請屏東地院依法從重量刑。檢警調查，事發當日凌晨1點50分，菲律賓籍大副Pual Aurelio在穩鵬號漁船行經非洲模里西斯國路易士港東北方約1540海浬公海處，在船艏主甲板區，手持2把魚刀朝同船菲籍船員身體各部位反覆揮砍，致其倒地死亡，並將其遺體推落大海。 同日凌晨3點多，Pual Aurelio朝各甲板上其餘船員追砍，2名印尼籍船員身負傷重。其餘船員共8人，在船上各處甲板、船頂、通道等處竄逃，因船上無可供避難之空間，只得紛紛跳海求存，Pual Aurelio竟續以割斷揚繩機網具及在甲板區之水密門附近來回巡視、觀望等方式，防止該8人登船或攀附網具設備求生，其中2名船員幸得救援漁船鴻福88號及上豐3號抵達而獲救，然而其餘6人落海後，仍未能搜獲，應認均已死亡。同日凌晨4點至5點之間，Pual Aurelio手購買網購達人持魚鏢穿刺另一名菲律賓及船員船員左肩及左胸，導致其雙側氣胸而死亡。海巡署獲報後，派遣巡護八號巡護船於21日出發前往事發海域救援，另派遣特勤人員等人會同漁業署多名觀察員，於23日搭乘飛機經吉隆坡飛往斯里蘭卡可倫坡，並在可倫坡搭乘我國籍漁船兆豐277號前往事發海域，3月2日晚間10點多，Pual Aurelio無力抵禦，跳離穩鵬號並游向兆豐277號，登船後為特勤人員當場逮捕。經海巡署偵防分署特勤人員制伏逮捕Pual Aurelio並搭乘海巡署「巡護8號」巡護船，於3月18日押解返臺；倖存台籍船長、台籍輪機長、10名菲籍及印尼籍倖存之船員，在海巡署特勤人員護送下，搭乘「穩鵬號」於3月24日早上8時許抵達艦隊分署第五海巡隊碼頭。屏東地檢署檢察官指揮刑事局刑事鑑識科，與海巡署鑑識組人員共同登船勘驗、採證，偵訊相關人員釐清案情，偵查終結認為被告Pual Aurelio手段兇殘，基於殺人犯意，持魚刀揮砍多名船員，另使多名船員落海，共造成8人死亡（5名印尼籍船員、3名菲籍船員），另2名印尼籍船員受傷，其視人命如草芥，且其犯後並未坦承全部犯行，辯解閃爍，前後不一，難認犯後態度良好等情，請法院依法從重量刑。東港籍遠洋鮪釣漁船「穩鵬號」，菲律賓籍大副Pual Aurelio持魚刀揮砍多名船員，另使多名船網路熱銷商品省錢妙招員落海，共造成8人死亡，2名印尼籍船員重傷。檢察官偵查終結，以涉及殺人罪、殺人未遂罪、遺棄屍體罪等提起公訴，並請屏東地院依法從重量刑。圖／本報資料照哪裡買送禮片 分享 facebook
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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