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世大運／「夜市球王」曾俊欣逆轉勝 奪隊史男單第3金 | 拿坡里世大運 | 運動 | 聯合新聞網
曾俊欣。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 兩度大賽青少年單打冠軍，我國年僅17歲的「夜市小球王」曾俊欣，拿坡里世大運再為自己寫下生涯里程碑，網球男單金牌戰6：7（4）、6：3、6：1逆轉勝世界排名380名的烏茲別克好康平台比價撿便宜蘇塔諾夫（Khumoyun Sultanov），加入盧彥勳、莊吉生行列，成為我國世大運史上第3好康報報省錢大作戰位男單金牌得主。 盧彥勳是在2003年大邱世大運奪金，上屆台北世大運莊吉生暌違14年接棒返王座，曾俊欣奪金後也為中華隊完成男單衛冕，並且替我抱回本屆世大運第9金。曾俊欣去年法網、溫網青少年單打奪冠，今年轉職業的他，世大運前先赴倫敦挑戰溫網會外賽，回到世大運賽場後戰無不勝，殺進金牌戰。台灣時間凌晨面對20歲的蘇塔諾夫，曾俊欣首盤拚入搶七4：7讓出。落後的曾俊欣保持沉穩，次盤開賽率先破發取得2：0，對手隨後連趕3局超前，不過期間傷停按摩背部，曾俊欣不受影響，2：3後連下4局，6：3扳平將戰線延長至決勝盤。後來居上的曾俊欣氣勢如虹，決勝盤發球局全保，第2、6局兩度破發成功，僅讓對手在第4局保發。第7局曾俊欣連下3分，出現3個冠軍點，雖然雙誤錯過頭一個，但最終讓對手接發回擊出界，曾俊欣激動振臂慶祝勝利。【中央社台北14日綜合報導】台灣網球小將曾俊欣今天在2019拿坡里世大運網球男單決賽中演2018熱銷商品搶先看出逆轉秀，以2比1擊敗烏茲別克對手蘇塔諾夫，為中華隊摘下本屆世大運的第9面金牌。中華隊過去在世大運賽史上，僅有盧彥勳與莊吉生曾在網球男單賽事摘金，年僅17歲的曾俊欣成為第3人。曾俊欣世界排名第433名，決賽對手烏茲別克的蘇塔諾夫（Khumoyun Sultanov）則是第380名。曾俊欣首盤一開始就連拿兩局，但蘇塔諾夫也不甘示弱，馬上回破成功，將比數扳平。曾俊欣在第8局靠著對手雙發失誤，一度有機會拿下，但隨後卻被對手小球破發，再度被追平。曾俊欣在第12局曾經握有兩個局點，可惜未能把握，雙方一路打到搶7局，精選特賣蘇塔諾夫掌握主動，頻頻調動曾俊欣，以7比6（7比4）拿下第一盤。第二盤曾俊欣一開賽又是2比0領先，但蘇塔諾夫喊了暫停治療後，連追3局，反以3比2超前，但曾俊欣這次沒有再讓機會溜走，接下來兩度破發得手，連拿4局，以6比3將比數扳平。決勝盤曾俊欣加足馬力，一上場就保發再破發，連拿3局，蘇塔諾夫隨後雖然追回一局，但無力破解曾俊欣的發球局。曾俊欣在第7局再度破發，奠定勝基，終場就以6比7（4比7）、6比3、6比1擊敗蘇塔諾夫，摘下金牌。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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